据Alphaliner最新数据，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）运力突破700万TEU，再创历史，市场份额达21.2%。
数据显示，截至2025年11月2日，全球集装箱船队规模达到7449艘，运力3334.1万TEU。
具体而言，在全球班轮公司运力100强中，MSC排名第一，运营955艘船，其中自有船舶688艘、租入船舶267艘，总运力达700.3万TEU。
马士基排名第二，运力为460.3万TEU，与MSC运力差距进一步拉大到240万TEU。
2022年初，MSC首次超越马士基，成为全球最大集装箱承运人，其运力为430万TEU。短短三年多时间，MSC实现了近三分之二的运力增长。
值得一提的是，韩国航运公司HMM也迎来了重要里程碑——总运力突破100万TEU大关。另外，在最新的全球班轮公司运力100强中，阳明海运再次超越以星（ZIM）重回第九。
目前，前十大班轮公司在2025年上半年均实现了运力增长，并继续追加新船订单。
来源：航运界等