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出货请注意!印度又一港口宣布“不可抗力”!马来西亚已封国,
发布时间:2021-05-14 09:32:51 浏览:40

连续14天新增30万+,只是印度疫情的冰山一角。印度的现实情况又很难实施并维持严格的封锁措施(目前也确实只有宵禁的措施)。一个人口超过 13 亿的国家疫情失控,绝不仅仅是一国灾难,它对全球的疫情发展都会造成严重威胁。疫情的持续发酵,局势变得越来越紧张!

印度又一港口宣布“不可抗力”!

印度南部泰米尔纳德邦宣布封闭后,30多万人连夜出逃。该邦港口Karaikal也同时宣布5月10日至5月24日为“不可抗力”。

此前维沙卡帕特南(VISAKHAPATNAM)宣布不可抗力后,另据环球网消息称,印度南部泰米尔纳德邦从5月10日凌晨4时起开始实行为期两周的封锁,直至5月24日,以遏制新冠肺炎疫情蔓延。泰米尔纳德邦所属的口Karaikal也同时宣布5月10日不可抗力至5月24日鉴于以上情况,Karaikal港口的运营/经营(包括但不限于卸货、装货、收发)受到严重影响。

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   KPPL表示其不负责因上述不可抗力事件直接或间接引起的和/或与之相关的任何索赔,该等不可抗力事件包括船舶滞期费,尤其是由于靠泊前或任何其他任何性质的延误,因此,港口协议保证的卸货率也不适用于不可抗力期间在Karaikal港装卸的所有船舶。在适当的时候,KPPL将根据中央政府和邦政府的进一步通知/指示(视情况而定)通知不可抗力的终止。从本月10日起,泰米尔纳德邦政府要求关闭所有非必要的商铺、旅游景点、娱乐等场所,所有的餐厅将只允许提供外卖服务,集体活动被禁止,出租车和私家车的通行需要另行出具许可文件。据了解,约有35万人赶在封锁前离开泰米尔纳德邦的首府金奈市。人们使用了包括公交车、私家车以及货车在内的各种交通工具,一度造成了金奈交通大拥堵。事实上,除了泰米尔纳德邦之外,印度卡纳塔克邦、喀拉拉邦等26个地方邦先后宣布进入封锁状态。而在印度医院,早已人满为患,病人共用床位的情况十分常见,制氧机大幅缺乏,莫迪政府反而拒绝了联合国的帮助。印度疫情面临着全面失控的风险。

   对于印度的疫情,中远保险经纪表示:我们近期收到不少船东关于印度各个港口新冠疫情以及其他国家/地区针对停靠过印度港口船舶/人员和船员换班的限制措施的咨询。同时,有部分船东的船舶正在执行前往印度港口的航次,担心航次结束后,后续港口实行超期隔离检疫政策会造成租金损失。另外,鉴于目前部分港口已经宣布存在不可抗力情况,是否可以援引租约中的不可抗力拒绝前往?针对印度Vizag港宣布不可抗力所产生的影响,协会通代表示:图片

   港口运营是基本服务,即使在完全封锁期间也可以运作,不过安得拉邦仅宣布部分封锁。货物从一个地方转移到另一个地方不受限制,被认为是封锁目的的基本服务。

宣告不可抗力的目的似乎是为租船人/托运人提供“不可抗力”的好处,因为租船人/托运人可能在为某些劳动密集的货物(例如装袋货物的装卸)组织劳动方面遇到困难。

如果由会员的船只携带袋装货物,则由于数量有限的劳工可能会延误处理这些货物。然而,对于散装货物,应该不是问题,因为关于货物运输方面的港口服务目前仍全面运作。

另,船东担心前往印度可能会使船员暴露于COVID-19,并影响船舶正常运营的情况值得理解。但是,船东只有在租船合同中有特定条款允许他们这样做的情况下,或者能够证明任何安全港口的保证已经被违反的情况下,才有可能拒绝继续前往在拒绝任何在印度港口停靠的雇佣命令之前,强烈建议会员进行独立的法律咨询。而且,租船合同的条款作为一个整体需要仔细研究,并根据具体情况作出决定。马来西亚从5月12日起实施全国封锁

马来西亚总理穆希丁今日宣布,由于新冠肺炎病例增加,该国将于5月12日至6月7日实施全国封锁

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现在,马来西亚宣布封国,说明其疫情非常严峻。基于马来西亚有限的医疗资源和条件,马来西亚采取封国措施无疑是必要而科学的。毕竟,只有遏制住疫情传播,才能为战胜疫情寻找机会。

马来西亚总理穆希丁周一宣布第二次在全国范围内封锁,该国正在努力应对新冠病毒病例的新一轮激增,目前该国的总病例数量超过44万例。

可以预见的是,濒临马六甲海峡的马来西亚封国,将对马六甲海峡贸易产生一定的负面影响。很多东亚国家的石油都需要途径马六甲海峡才能到达本国。马国封锁,无疑会影响正常的石油运输。

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知名船代公司GAC表示:马来西亚封国后,该国的换船员业务肯定是停了,港口作业说法是还在运转,但预计肯定会有影响,但是幅度还有待进一步观察。

(本文由海运网综合吾爱航运网整理发布)